理士蓄電池在使用的過(guò)程中為什么會(huì)發(fā)熱？

理士蓄電池在使用的過(guò)程中為什么會(huì)發(fā)熱？理士蓄電池在現(xiàn)在的使用中是比較廣泛的，有的朋友在是使用理士蓄電池的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)理士蓄電池在使用的過(guò)程中會(huì)發(fā)熱，很多的朋友不知道這是因?yàn)槭裁矗?理士蓄電池在車上也是有使用的，今天呢小編就來(lái)跟大家以車載的理士蓄電池為例，來(lái)跟大家簡(jiǎn)單的一下，理士蓄電池在使用的過(guò)程中的發(fā)熱的原因。
理士蓄電池放電過(guò)快，有可能是因?yàn)?b>理士蓄電池的電池容量比較小。在短途行駛后，理士蓄電池雖然會(huì)消耗一定的電量，但是在靜止以后，蓄電池是有一個(gè)恢復(fù)的過(guò)程的，極板的化學(xué)放電過(guò)程是會(huì)仍然進(jìn)行的，所以電壓就會(huì)有所回升，但并不代表的電池容量的回升，相反，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，不停車，極板的電化學(xué)與電能消耗是同時(shí)進(jìn)行的，那么在這個(gè)時(shí)候是有三種情況發(fā)生的：

1、當(dāng)電機(jī)的額定電壓值低的時(shí)候，理士蓄電池的容量是比較小的，當(dāng)工作電流偏大時(shí)，電壓就會(huì)急劇的降低，同樣的容量也會(huì)很快的被消耗，對(duì)理士蓄電池是不利的。

2、理士蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)速度僅能夠微維持行車，當(dāng)蓄電池沒(méi)有恢復(fù)和喘息的機(jī)會(huì)并做循序充放電時(shí)，稍微不注意就會(huì)超消耗，如果消電過(guò)大時(shí)，極板就會(huì)急劇反應(yīng)，蓄電池外殼熱度比較高， 會(huì)使理士蓄電池受到損傷，從而縮短它的壽命，說(shuō)明它的容量也不是很富余。
3、比較理想的是電池的電化學(xué)反應(yīng)速度能從容地供給足夠的電能。電池的外殼沒(méi)有異常熱度，說(shuō)明電池容量是富余的。
這些呢是小編以車載的理士蓄電池為例跟大家簡(jiǎn)單的介紹的理士蓄電池在使用的過(guò)程中為什么會(huì)發(fā)熱，希望朋友們?cè)谑褂美硎啃铍姵氐臅r(shí)候，注意起來(lái)，避免影響理士蓄電池的使用壽命和容量。